Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

avto

"Израильский цикл" Роберта Капы

Успела вскочить в последний вагон. Посетила выставку фотографий Роберта Капы
в порту Тель-Авива. Жаль, что фотографий было мало.
С 1948 по 1950 годы Роберт Капа трижды бывал в Израиле.
Во время своей первой поездки он был свидетелем провозглашения независимости
Израиля. Во время двух следующих визитов он наблюдал за прибытием беженцев и
первыми попытками обустройства новой жизни.

Collapse )
avto

Горячий был народ на паровозе! (с)

В Беер Шеве состоялась очередная ежегодная перепись пьющего населения.
Пьющее население не оплошало и два дня тусовалось вокруг паровоза.
На входе платишь 50 шекелей, тебе вручают бокал. С этим бокалом ходишь
и дегустируешь вина. Киосков было не меньше тридцати, и в каждом имелось
в наличии несколько сортов - белое, красное, сухое, полусухое, и даже ликеры.
Напиться было затруднительно, потому что наливали глоток.

Collapse )
avto

Наш паровоз вперед летит!

Железные дороги на территории Израиля начали строить турки, и этот
вокзал в Беэр Шеве построили тоже они.
Железнодорожная станция Беэр Шева была конечной станцией дороги, шедшей
из Дамаска через Иерусалим, далее турки планировали продолжить пути до Египта,
который надеялись отбить у англичан. Шла Первая Мировая война.
Станцию построили в 1915 году.

Collapse )
avto

Старый ж/д вокзал в Иерусалиме

«Митхам ха-ракевет» - так называется развлекательный комплекс, в который
превратили заброшенное здание старого ж/д вокзала в Иерусалиме.
Реставрировала вокзал та же команда, что возродила старую и заброшенную
железнодорожную станцию времен Османской империи в Тель-Авиве-Яффо.
Там сейчас процветающий комплекс из кафе и ресторанов, дизайнерских магазинов
и художественных галерей.

Двухэтажное историческое здание вокзала с двумя боковыми секциями было
построено в конце XIX века. Иерусалимский вокзал был практически точной копией
вокзала в Яффо, связанных первой на территории Эрец-Исраэль железной дорогой.
Протяженность маршрута составила 87 километров, на пути движения составу приходилось
преодолевать 176 мостов. Каждое утро состав отправлялся из Иерусалима в Яффо, а
после полудня возвращался обратно. Теперь это расстояние можно было преодолеть
за четыре часа.
Первый поезд прошел по рельсам в 1892 году, а последний в 1998. После этого
станция была заброшена и возрождена в новом качестве в 2013 году.

Collapse )
avto

Приключения в аэропорту Рамон

Collapse )И вот тут сюрприз! Нашим водителем оказался "Красный ковбой"

Арзи Гефен известен всем жителям Эйлата. Именно в таком прикиде он водит
автобус. Человек неиссякаемого жизнелюбия, проработал водителем в кооперативе
"Эгед" 61 год, недавно вышел на пенсию, и вот обнаружился на работе в новом
аэропорту Рамон.
Здесь большая статья о нем


И я примазалась :)
avto

Трастевере

Район Рима Трастевере на правом берегу Тибра в древние времена был заселен этрусками.
Позднее это поселение вошло в состав Рима. В Третьем столетии были построены городские
стены, и район оказался внутри стен, отделивших Рим от пригородов. На протяжении Средних
веков район многократно перестраивался, в нем селились горожане среднего достатка.

Тиберина - небольшой остров в форме лодки (270 метров в длину и 67 метров в ширину) на
реке Тибр. Остров долго был необитаемым. Когда случилась чума, в Грецию была направлена
экспедиция к храму Эскулапа, чтобы найти избавление от чумы. Экспедиция везла в Рим живую
змеюку - символ бога врачевания Эскулапа. И змея выползла с корабля на остров, отметив место,
где нужно было возвести храм для спасения от напасти


Collapse )
avto

Красоты центральной автостанции Беэр Шевы

Центральная автобусная станция Беэр Шевы была построена в 1967 году в стиле
брутализм - куда же без него? И выглядела примерно так:
(на фото ашкелонская автостанция, но в Беэр Шеве была по похожему проекту. Во
всяком случае, платформы были точно такие)


Collapse )

1. Что такое архитектурный брутализм?
2. Экскурсия по брутальной Беэр Шеве
3. Экспериментальный дом "Пирамида"
4. Брутальный Мерказ аНегев
5. Синагога Пирамида
6. Красоты центральной автостанции Беэр Шевы
7. Библиотека университета им. Бен Гуриона
8. Муниципалитет и Мемориальный музей Беэр Шевы
avto

Прекрасное

> Женщина лет 80-ти в платье "под зебру", с крупными серьгами в ушах
> и ярким алым маникюром разговаривает по телефону у входа в "Буланжери":
> – Вера, серьезно, я тебя не понимаю. Что ты ломаешься? Внуки
> довезут тебя до поезда, занесут в вагон, выгрузят на полку, ты
> потрясешься немного, а уже утром мы с девчонками перегрузим тебя в
> комфортное такси и доставим на место. Что ты говоришь? Какие годы?
> Не поняла. Не те годы? Для чего не те годы? Тебе даже вставать не
> надо, Вера. Тебя взяли, перенесли, положили, снова взяли, перенесли,
> положили. Из рук в руки, из рук в руки, и ты уже не там, а тут. Твоя
> задача, Вера, очень проста – лежать, пить шампанское и изредка
> подавать другим клячам сигналы, что ты ещё жива и хочешь добавки.
avto

Баня по-питерски

Эту историю начала Лека, моя однокурсница. Я оказалась в нужное время в нужном месте и с удовольствием в ней поучаствовала.

Дело было после третьего курса. Наш курс должен был проходить практику в кинотеатрах и поэтому остался в Питере. Остальные курсы разъехались кто в стройотряды, кто на практику в другие города. Общага опустела, но ненадолго. Начали приезжать абитуриенты и студенты-практиканты по обмену из других городов. Не помню, то ли по своей доброй воле, то ли в общественно-принудительном порядке, мы в свободное время помогали комендантше расселять абитуриентов, подменяли вахтеров, рассказывали ошалевшим абитуриентам где и что находится.

(Небольшая подробность, очень важная для дальнейшего понимания повествования. У нас в общаге на первом этаже были душевые комнаты, но на лето их регулярно закрывали на два месяца на ремонт. В трех кварталах от общаги находилась районная баня.)

Сижу я на вахте, время около семи вечера. Вдруг является Лека с незнакомыми парнями, на абитуриентов не похожими (они оказываются студентами-практикантами из Харькова), и с ходу начинает требовать, чтобы я подтвердила:
а) Ленинград - культурный город;
б) все дома с коммунальными удобствами;
в) поэтому кинотеатров и театров в городе полно, а бань нет, потому что не нужны.
Collapse )
avto

Агицин Паровоз

В Беэр Шеве назревает радостное событие: реставрируют старую турецкую железнодорожную станцию. По этому поводу купили в Англии агицин паровоз.
Почему агицин - потому что за миллион зеленых денег. Лично меня бы жаба задавила отдавать такую кучу денег за ржавый кусок железа, и не тот самый аутентичный, хотя его собрата из той же серии.
Можно было бы голограмму сделать и показывать - ИМХО, было бы круче и дешевле.
Собственно, вот оно:


Collapse )